Lorenzoの【西方見聞録】

骨董屋のオヤジのプライベートブログ。バリ島/台北旅行・グルメ・信州・茶道 etc.
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カルロ君は死角無し! #abarth695 #edizionemaserati #blindspotcamera

4月26日


以前、カルロ君で側道から高速道路の本線へ合流するときに、死角から車が加速してきて危うく接触しそうになったことが二度もあっただじ。
左側の運転席から右斜め後ろを見ると、カミサンの頭部とヘッドレストが右後ろの小さなサイドウィンドウを隠してしまって、右斜め後ろを確認できねえことがわかったし、右ドアミラーに車が映らねえ死角があることに気付いただんね。

こりゃあ、いつか大事故になるかもしれねえと思い、ディーラーに相談しただじ。
死角にいる車を光や音で知らせるタイプは、却って運転に集中できないとわかり、マイクロカメラで死角を写しモニターで映すことにしただんね。


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合流直前に、ハンドル左下のサイドポケットにあるボタンを押すと・・・


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右ドアミラーのマイクロカメラが作動するだじ。



そしてルームミラーの左1/3に死角部分の映像が映り、5分経過すると自動的に映像が消えるようにしてもらっただじ。
動画を見るとわかると思うけど、画像の遥か後方にトラックが映ってるけど、ミラーには何も映ってねえだじ。
10秒後、ようやくドアミラーにトラックが映り出しただんね。
これで隣車線の車が死角に入る前から確認することができるようになっただで、もう合流のときにヒヤッとすることがなくなるずらー!




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八橋小道から戻ったらFIAT伯父さんがいただじ。#fiat500 #cinquecento

12月のセール


11月20日



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南アルプス接岨大吊橋の反対側にある無料駐車場の中央には、赤く紅葉したモミジが植えられてただじ。
カルロ君を横付けし、紅葉とのコラボ写真を撮っただじ。



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ふと駐車場の隅っこを見ると、フィアット伯父さんがいただじ!



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オーナーさんが見当たらなかっただで、カルロ君を横付けして記念写真を撮らしてもらっただじ。
滅多にない伯父さんとのコラボに、カルロ君も感激してただんね!



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カルロ君のスピーカーでスマホの音楽を聴くだじ!#abarth #695 #edizione

10月5日

カーナビが装備されてねえカルロ君を購入しただもんで、エアコンのルーバーに着ける車載ホルダーを買って、スマホのナビを使ってただじ。
しかし、装着のときにルーバーの一部を破損してしまったことが、初車検のときに判明しただがね!

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今度は、CDスロットに差し込むタイプに買い替えただじ。

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CDが聴けなくなった代わりに、スマホの音楽を聴くことにし、FMトランスミッターを買っただじ。

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FMトランスミッターをシガーソケットに挿入。

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新しい車載ホルダーにスマホを装着し、スマホとFMトランスミッターをBluetoothでペアリング。
FMトランスミッターとカーラジオをFM波で接続。

カーラジオのスピーカーから、スマホの音楽が聴こえてきただじ!
やったね!


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カルロ君がシックに生まれ変わっただじ!#abarth #695 #edizione #maserati

9月22日

ABARTH東京さんに、カルロ君(ABARTH 695 EDIZIONE MASERATI)を初車検に出すのと併せて、ちっとばかドレスアップをお願いしただじ。



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みなさ〜ん、どこをドレスアップしたか、わっかったずらか?
どこが変わったか、わからねえ御仁は、下の画像を見てくれや。



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新車当時のカルロ君だじ。
これで、どこが変わったか、わかったずら〜!



まだ、わからねえ御仁は、下の画像を見てくれや。



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ヒントはこのABARTH 695 bipostだんね。
わかったずら〜!



ヒントを見てもわからねえ御仁は、下の画像を見てくれや。



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ABARTH 695 EDIZIONE MASERATIに純正で付いてたクローム・パーツの《フロント・エンブレム・モール》《ドア・ハンドル》《リア・エンブレム・モール》《トランク・リッド・ハンドル》を、ABARTH 695 bipostに純正で付いているチタン調パーツと交換してもらっただじ。

ダークグレー仕上げのエアインテーク付フロントバンパー、チタンカラーのアロイ・ホイール、電動開閉式ソフトトップ、ダークグレー仕上げのディフューザー一体型リアバンパーと同じ色合いになり、シックな外観になっただじ!

ABARTH東京
http://tokyo.fgaj-dealer.jp/abarth/



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カルロ君が、ちっとばかお洒落になっただじ!#abarth #italia


ちっと現実に戻るじ。
1月17日

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《シートカバー(レッド)》
8,856円
屋内用ボディカバー生地の光沢ある素材で
作られたシートカバーだそうだじ。
ガレージでの作業時にシートを汚れから
守るそうだんね。

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作業用に買ったんじゃね〜だじ。
お盆に叔母ちゃんを乗せたときに、
汚れた手でシートに触られただで、
叔母ちゃん専用のシートカバーとして、
買っただがね〜!

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《エンブレムエアバルブキャップセット》
2,808円
アルミバッジ付エアバルブキャップだじ。
足元がお洒落に引き立つそうだじ。

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黒いやつより遥かにお洒落になっただじ!

カルロ君は、あまりいじるとこがね〜だで
ちっとずつドレスアップしてくだじ〜!


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旧車を見た後は、カルロ君の兄弟に会っただじ! #abarth #ferrari #lamborghini

ちっと現実に戻るじ。
10月18日

14:00までスタバで昼飯を食いながら時間を潰した後、La Festa Mille Migliaが
終わったT-Site駐車場へ、ABARTHの展示車を見に行っただじ。

まず目に飛び込んできたのは、ピッカピカのフェラーリだっただじ!

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                        Ferrari 458 Spider JPY30,600,000
ハードトップが開いて格納されるとこが見たかったじ〜。

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                           Ferrari FF JPY32,000,000
フェラーリ初の4人乗り4WDスポーツカーだそうだじ!

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                       Ferrari F12 Berlinetta JPY35,900,000
740馬力で最高速度340km/hだそうだじ!

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3台とも、セクシーなお尻をしてるじゃんか!

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              Lamborghini Gallardo LP550-2 JPY23,031,750 - 24,081,750

馬と牛にうっとりした後は、蠍を見に行っただじ。

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異父兄弟の向こうには・・・

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お目当ての蠍たちが、ずらっと並んでただじ!
旧車を見に来たおばさま達が蠍にたかって・・・
「ね〜ミニよ、ミニ!」「でもなんか違うわね〜」「これ何て読むの?」と、のたまっただじ。
グオラ〜ばばあども〜、これはミニじゃなくて、ABARTH(アバルト)だぞ〜!


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カルロ君の兄弟も、はるばる豊橋からやって来てただんね。
イタ車まみれの幸せな午後だったじー!

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ABARTHのTシャツで決めてみるだじ! #abarth

ちっと現実に戻るじ。
9月1日

車を変えたら格好も変えたいなぁと思ってたら、
ABARTH東京のブログで下のTシャツを紹介してただじ。
じゃあということで、まずはこの辺から入っていくことにしただんね。

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《Tシャツ》メンズ・レディス共に2,520円
サソリ・マークの下には、[MAKE IT YOUR RACE 2013]の頭文字を取って、
#MIYRと書いてあるだじ。

これで一段と“ちょい不良(ワル)”度がアップするずら・・・


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4台目の車は、ABARTH 695 EDIZIONE MASERATIです。(おまけ編)#abarth

ちょっと現実に戻ります。
8月10日

おまけが凄いです。

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キーホルダーと、シリアル・ナンバーが刻印されたタグ

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キーホルダーは、キーに付けました。

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タグは、トランクに入っていたナポリのTRAMONTANOのバッグに付けました。
1865年創業の老舗バッグメーカーだけあって、良い革を使っていますね!
使うのがもったいないけれど、やっぱり使わせていただきます。

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ドア・ポケットにはこんな物が入っていました。

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CEOからのメッセージ、レスポンス・カード、オーナーズ・サイトのご案内

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缶の中には、オリジナル・ボールペンが入っていました。

備品といい、おまけといい、いままで乗った独車より奮発した物が付いていました。


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4台目の車は、ABARTH 695 EDIZIONE MASERATIです。(備品編)#abarth

ちょっと現実に戻ります。
8月10日

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1週間程度の旅行用の荷物なら充分な広さです。
リアシートを前方に倒すと、もっと多くの荷物を積むことができます。

以下の物が、トランクに入っていました。

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ホイールを外すときの道具かな?
パンク補修用のリペアキットが搭載されているので、まず使わないでしょう。

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こちらのバッグには、色々な物が入っていました。

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緊急用のベスト
鬼太郎のチャンチャンコみたい・・・

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作業用の手袋
本革なので、ドライビング・グローブかと思ってしまいました(笑)

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緊急時のライト・スティック

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三角表示板

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?な部品
ディーラーがイタリアのABARTH本社に問い合わせましたが、わからないとのこと。
イタリアらしいと言えば、イタリアらしい!(大笑)

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ボディー・カバー
ボディー・カバーを畳んでこのバッグに仕舞うのは非常に面倒臭いので、
バッグはバッグとして他の用途で使うでしょう。
なぜ白いボディー・カバーにしたのか疑問であり、洗うのが面倒です。


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4台目の車は、ABARTH 695 EDIZIONE MASERATIです。(内装編)#abarth

ちょっと現実に戻ります。
8月10日

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カーボンキックプレートのロゴが、燦然と輝いています。

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サンドベージュのヘッドレスト一体型スポーツシートは、コーナリング時に
しっかりとホールドします。
また、本革の硬めなシートなので、長距離走行をした後でも疲れを感じません。

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ヘッドレストの695のエンボスが、特別感を引き出しています。

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ステアリング周り
ステアリングの12時の位置にあしらわれたトリコローレが洒落てますね。

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FM+AMチューナー付CD&MP3プレーヤー、フルオートエアコン・スイッチ、
パワー・ウインドウ・スイッチ、ATモード付5速シーケンシャルが、
整然と配置されています。

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ATモード付5速シーケンシャルの下に、シリアル・ナンバー・プレートがあります。
右下の499は、全世界販売台数を表しています。
左下の○○○が、この車のシリアル・ナンバーです。
499台の内、日本の割当は100台で、この車は90台目でした。

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ATモード付5速シーケンシャル(※シフトレバーはありません)
A(ATモード)のときは、アクセルペダルを踏むだけでギアが自動的に変わり、
M(マニュアル・モード)のときは、パドル・シフトでギアを変えます。
エンジンを切るときは、N(ニュートラル)ではなく必ず1速にしてから切ります。

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中央のメーターは、スピードメーターとタコメーターが一体になっています。
左のメーターは、ターボのブースト・メーターです。
ステアリング奥の左右に、+とーの印が付いたパドル・シフトがあり、
Mモードのときにこれを手前に引きながらギアチェンジを行います。

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アルミスポーツペダル
ブレーキペダルを踏まずにスタートキーを回しても、エンジンがかからない
仕組みになっています。

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JBL製 Hi-Fiオーディオシステム(9スピーカー、8チャンネル、400Wアンプ)

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リアシート
決して乗り心地がいいとは言えません。


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プロフィール

Lorenzo

Author:Lorenzo
【時代屋ドットコム】
の店主だじぃ。
骨董・茶道具ブログは、
時代屋ドットコム通信

バリ島の天気
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